研發(fā)總院新能源車熱管理性能開發(fā)團隊致力于紅旗車熱管理性能開發(fā)工作，現(xiàn)有成員47人，其中女性員工30人。團隊以用戶需求為導向，以正向性能設計和開發(fā)能力承擔紅旗新能源車型的熱管理研發(fā)工作，多次獲得國家級、省級和行業(yè)獎項，發(fā)表專業(yè)論文20余篇，專利40余項。

　　團隊憑借豐富的開發(fā)經(jīng)驗，應用仿真分析實現(xiàn)熱管理性能的目標設定、評價和優(yōu)化，先后完成10余款紅旗新能源乘用車的性能開發(fā)工作。掌握純電車型空調控制軟件自主開發(fā)技術，2024年新增控制功能8項、領先開發(fā)功能3項、優(yōu)化功能5項，并順利通過實車測試與驗證。

　　建立乘用車熱管理仿真分析技術平臺，掌握核心技術，實現(xiàn)全程自主開發(fā)，節(jié)省咨詢費用約115萬元/車型；應用數(shù)智化技術，實現(xiàn)分析過程自動化，提高效率40%；應用多模式寬溫域熱泵系統(tǒng)，實現(xiàn)熱管理系統(tǒng)低溫能耗降低13%以上，提升低溫續(xù)航里程。

　　通過技術創(chuàng)新，提升產品性能，2024年開展的電動壓縮機模塊化技術研究，實現(xiàn)整車搭載應用，取得單車降本500元的收益。團隊成員精誠合作，勇于擔責，建立完善的“以老帶新”流程，在濃厚的學習氛圍中完成團隊成員的能力提升和技術積累。