各位電車(chē)黨，你是否經(jīng)歷過(guò)電動(dòng)車(chē)空間被電池侵占、轉(zhuǎn)彎笨重像開(kāi)船、底盤(pán)調(diào)?？偛缓闲囊猓?/p>

　　在習(xí)近平總書(shū)記視察一汽創(chuàng)新成果匯報(bào)展上，紅旗甩出“王炸”——“紅旗·天工”純電平臺(tái)。這個(gè)覆蓋B級(jí)到D級(jí)全系車(chē)型的“萬(wàn)能底座”，專(zhuān)治各種電動(dòng)痛點(diǎn)。它不拼參數(shù)炫技，而是把力氣花在讓用戶(hù)開(kāi)車(chē)更爽、坐車(chē)更舒坦、用車(chē)更安心上。三大顛覆性黑科技，重新定義豪華電動(dòng)體驗(yàn)。

　　黑科技之一：電驅(qū)瘦身術(shù)，偷出一個(gè)小行李箱

　　傳統(tǒng)電驅(qū)系統(tǒng)占空間？天工平臺(tái)說(shuō)：“擠擠總有的！”通過(guò)革命性集成設(shè)計(jì)，新一代電驅(qū)系統(tǒng)體積直接縮小20%。別小看這個(gè)數(shù)字——它意味著車(chē)內(nèi)憑空多出60升儲(chǔ)物空間，相當(dāng)于多塞進(jìn)一個(gè)登機(jī)箱。帶孩子出門(mén)的嬰兒車(chē)、露營(yíng)黨的裝備、年貨黨的禮品……終于不用“斷舍離”了。更讓人驚喜的是，體積小了性能反升，動(dòng)力更強(qiáng)、跑得更遠(yuǎn)，妥妥的“瘦身增肌”冠軍。

　　黑科技之二：底盤(pán)“變形金剛”，靈活到能跳圓舞曲

　　開(kāi)大車(chē)像“開(kāi)船”？天工平臺(tái)笑了：“看我的螃蟹步！”搭載行業(yè)首創(chuàng)四輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù)，后輪也能智能參與轉(zhuǎn)向。窄路掉頭時(shí)，竟能像坦克一樣原地轉(zhuǎn)向不磨胎。日常駕駛更是脫胎換骨，高速過(guò)彎穩(wěn)如軌道車(chē)，市區(qū)穿梭靈活似小車(chē)。配合全線(xiàn)控底盤(pán)系統(tǒng)，碾過(guò)坑洼路面時(shí)，濾震細(xì)膩到像“熨平”了馬路。無(wú)論你是駕駛控還是家庭黨，都能享受頭等艙級(jí)的平穩(wěn)舒適。

　　黑科技之三：AI底盤(pán)教練，比教練還懂你的開(kāi)車(chē)習(xí)慣

　　嫌棄底盤(pán)模式太死板？天工平臺(tái)的“終極殺招”——行業(yè)首個(gè)AI智能底盤(pán)系統(tǒng)，就像24小時(shí)在線(xiàn)的私人駕駛教練，默默學(xué)習(xí)你的駕駛風(fēng)格，自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力響應(yīng)、轉(zhuǎn)向力度，日子久了簡(jiǎn)直“人車(chē)合一”；它還能千人千面，爸爸的“運(yùn)動(dòng)模式”和媽媽的“舒適模式”一鍵切換，真正實(shí)現(xiàn)一座艙N種性格；它的安全黑科技在前輪失靈的極端狀況下，AI瞬間啟動(dòng)三重保險(xiǎn)——?jiǎng)x車(chē)輔助穩(wěn)方向、電機(jī)差速控平衡、后輪轉(zhuǎn)向保軌跡，硬核守護(hù)全家安全。

　　相比停留在紙面的參數(shù)，紅旗研發(fā)團(tuán)隊(duì)深入真實(shí)用車(chē)場(chǎng)景，為空間焦慮者偷出容積，為操控愛(ài)好者造出“人車(chē)共生感”，為安全至上者筑牢生命防線(xiàn)，用心守護(hù)用戶(hù)需求，全力讓電動(dòng)豪華從底層開(kāi)始顛覆想象。

| 編輯：杜   瑩 
| 初審：杜   瑩
| 復(fù)審：劉淑梅
| 終審：李   想