
發(fā)布時(shí)間:2025年07月22日
來(lái)源:紅旗研發(fā)新視界各位電車(chē)黨,你是否經(jīng)歷過(guò)電動(dòng)車(chē)空間被電池侵占、轉(zhuǎn)彎笨重像開(kāi)船、底盤(pán)調(diào)??偛缓闲囊猓?/p>

在習(xí)近平總書(shū)記視察一汽創(chuàng)新成果匯報(bào)展上,紅旗甩出“王炸”——“紅旗·天工”純電平臺(tái)。這個(gè)覆蓋B級(jí)到D級(jí)全系車(chē)型的“萬(wàn)能底座”,專(zhuān)治各種電動(dòng)痛點(diǎn)。它不拼參數(shù)炫技,而是把力氣花在讓用戶(hù)開(kāi)車(chē)更爽、坐車(chē)更舒坦、用車(chē)更安心上。三大顛覆性黑科技,重新定義豪華電動(dòng)體驗(yàn)。
黑科技之一:電驅(qū)瘦身術(shù),偷出一個(gè)小行李箱
傳統(tǒng)電驅(qū)系統(tǒng)占空間?天工平臺(tái)說(shuō):“擠擠總有的!”通過(guò)革命性集成設(shè)計(jì),新一代電驅(qū)系統(tǒng)體積直接縮小20%。別小看這個(gè)數(shù)字——它意味著車(chē)內(nèi)憑空多出60升儲(chǔ)物空間,相當(dāng)于多塞進(jìn)一個(gè)登機(jī)箱。帶孩子出門(mén)的嬰兒車(chē)、露營(yíng)黨的裝備、年貨黨的禮品……終于不用“斷舍離”了。更讓人驚喜的是,體積小了性能反升,動(dòng)力更強(qiáng)、跑得更遠(yuǎn),妥妥的“瘦身增肌”冠軍。
黑科技之二:底盤(pán)“變形金剛”,靈活到能跳圓舞曲
開(kāi)大車(chē)像“開(kāi)船”?天工平臺(tái)笑了:“看我的螃蟹步!”搭載行業(yè)首創(chuàng)四輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù),后輪也能智能參與轉(zhuǎn)向。窄路掉頭時(shí),竟能像坦克一樣原地轉(zhuǎn)向不磨胎。日常駕駛更是脫胎換骨,高速過(guò)彎穩(wěn)如軌道車(chē),市區(qū)穿梭靈活似小車(chē)。配合全線(xiàn)控底盤(pán)系統(tǒng),碾過(guò)坑洼路面時(shí),濾震細(xì)膩到像“熨平”了馬路。無(wú)論你是駕駛控還是家庭黨,都能享受頭等艙級(jí)的平穩(wěn)舒適。
黑科技之三:AI底盤(pán)教練,比教練還懂你的開(kāi)車(chē)習(xí)慣
嫌棄底盤(pán)模式太死板?天工平臺(tái)的“終極殺招”——行業(yè)首個(gè)AI智能底盤(pán)系統(tǒng),就像24小時(shí)在線(xiàn)的私人駕駛教練,默默學(xué)習(xí)你的駕駛風(fēng)格,自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力響應(yīng)、轉(zhuǎn)向力度,日子久了簡(jiǎn)直“人車(chē)合一”;它還能千人千面,爸爸的“運(yùn)動(dòng)模式”和媽媽的“舒適模式”一鍵切換,真正實(shí)現(xiàn)一座艙N種性格;它的安全黑科技在前輪失靈的極端狀況下,AI瞬間啟動(dòng)三重保險(xiǎn)——?jiǎng)x車(chē)輔助穩(wěn)方向、電機(jī)差速控平衡、后輪轉(zhuǎn)向保軌跡,硬核守護(hù)全家安全。
相比停留在紙面的參數(shù),紅旗研發(fā)團(tuán)隊(duì)深入真實(shí)用車(chē)場(chǎng)景,為空間焦慮者偷出容積,為操控愛(ài)好者造出“人車(chē)共生感”,為安全至上者筑牢生命防線(xiàn),用心守護(hù)用戶(hù)需求,全力讓電動(dòng)豪華從底層開(kāi)始顛覆想象。
| 編輯:杜 瑩
| 初審:杜 瑩
| 復(fù)審:劉淑梅
| 終審:李 想